Vissza a katalógushoz
Alkatrészek minden JAGUAR modell

Sapka, vonóhorog Jaguar S Type x200 2.7 D 207 LE Dízel

Információ: JAGUAR S-Type (X200) 2.7 D
  • Gyártás éve (-tól, -ig): 06.2004-10.2007
  • Teljesítmény [KW]: 152
  • Teljesítmény [LE]: 207
  • Hengertérfogat (cm3): 2720
  • Motor típusa: Dízel
Karosszéria:
  • Karosszéria típusa: lépcsőshátú
Műszaki adatok:
  • Motorkód: 7G(AJTDV6)
  • Gyártó modell megnevezés: CCX
  • Hengerelrendezés: V
  • Motorhűtés: folyadékhűtésű
  • Motorvezérlés: ...
  • : 2.7 D
  • Sebességváltó: ...
  • Modellévtől: ...
  • Modellévig: ...
Szűrő
Válassza ki a gyártót
  • DoubleLock 034021 Sapka, vonóhorog Jaguar S Type x200 2.7 D 207 LE Dízel 2004
     Sapka, vonóhorog DoubleLock 034-021
    Ingyenes szállítás
    Lakatok, zárak DoubleLock 034-021
    Cikkszám: 034-021
    Kérjük, értékelje a terméket
    Nincs készleten
    Értsítsenek elérhetőségről
    44324,00 HUF
    27% ÁFÁ-val,
    szállítási költségeket
    Részletek
  • DoubleLock 034020 Sapka, vonóhorog Jaguar S Type x200 2.7 D 207 LE Dízel 2005
     Sapka, vonóhorog DoubleLock 034-020
    Ingyenes szállítás
    Lakatok, zárak DoubleLock 034-020
    Cikkszám: 034-020
    Kérjük, értékelje a terméket
    Nincs készleten
    Értsítsenek elérhetőségről
    44324,00 HUF
    27% ÁFÁ-val,
    szállítási költségeket
    Részletek

Jaguar S-Type (X200) 2.7 D Sapka, vonóhorog – a legjobb termékek vásárlók választásai alapján

A vásárlók ezt is megvásárolták:

Karosszéria Autóalkatrész
Legnépszerűbb
Sapka, vonóhorog
Vesz alkatrész JAGUAR S-TYPE
  • Legjobb árak
    A Autoalkatreszonline24.hu tartalék autóalkatrészeket kínál OEM minőségben, amelyeket kedvező áron vásárolhat meg.
  • Hatalmas választék
    Jelenleg több mint 1 millió féle autóalkatrészt kínálunk.
  • Spórolja meg a szállítási költséget
    Ingyenes szállítás Magyarország területén belül 44000 HUF érték feletti rendelésekre, kivéve a túlméretes termékeket, a gumiabroncsokat vagy a cserés alkatrészeket.
  • Gyors házhoz szállítás
    Szállítás módja
    • delivery_method_6